A kép forrása: Blikk
Egy új jelentés szerint az európai törzsutasokra kivetett „jet-setter” adó lassíthatná a globális felmelegedést és évente 64 milliárd eurót (54 milliárd fontot) hozna, a legtöbb ember számára pedig nem jelentene többletköltséget utazásaik során. Az új adó ráadásul minden egyes utazással egyre csak növekedne. Van egy bökkenő azonban, az adópolitika nemzetközi szinten sosem egyszerű játszma.
A New Economics Foundation (NEF) és partnerszervezetei elemzése szerint a repülőgépek által kibocsátott szén-dioxid mennyisége 21%-kal csökkenhetne a repülési illeték bevezetésével. Az illeték az első oda-vissza utazáson túli repülések után fizetendő, és a törzsutasok után fizetendő illeték alapján vonatok és buszok fejlesztésébe lehetne befektetni. Az illeték bevétele csökkenthetné a leggazdagabbak repüléseinek számát. A CE Delft kutatói szerint a javaslat 2028-ban 26%-kal csökkentené az utasok számát és 21%-kal a környezetszennyező anyagok kibocsátását. Az AdaStone Law megállapította, hogy a javaslat megvalósítható lenne az uniós és nemzeti jogszabályok alapján, de az adatvédelmi jogszabályok problémákat okozhatnak a gyakorlatban.
