A kép forrása: Blikk
Megszólaltak a légiforgalom-irányítók is az elmúlt hetek légi közlekedésének problémáiról: a szakma tagjai úgy érzik, hogy az utóbbi időben kialakult egy kommunikációs egyensúlytalanság, mivel a légitársaságok sokkal több erőforrást tudnak felhasználni európai szinten is professzionális lobbira, mint a légiforgalmi szolgáltatók.
A Telex cikke szerint a légitársaságok és a légiforgalmi irányítók közötti konfliktusról szól, amelyet késések, problémák és felelősséghárítás jellemez. Az irányítók szerint a menetrendek irreálisak és szűkre tervezettek, ami miatt a késések és problémák jelentkeznek, és a légitársaságok másokra hárítják a felelősséget. Emellett a pilóták is trükköznek az időzítéssel, és az Ukrajnában lévő légteret illetően is komoly problémák merülnek fel. A konfliktusban a költségcsökkentés és a kapacitásnövelés is szerepet játszik, és Magyarország is érintett a légtér túlterheltségében.
