A kép forrása: Blikk
Előzetes jelentést adott ki az Építési és Közlekedési Minisztérium Közlekedésbiztonsági Szervezete a Keleti pályaudvaron kisiklott vonatról. A helyszíni szemle adatai alapján azt írták, a kisiklást törött csavarok okozták, amelyek az egyik sínpárt rögzítették korábban a váltó tolórúdjához.
A MÁV Zrt. jelentése alapján a Budapest-Keleti pályaudvaron a 74-1 sz. vonat kisiklott, mivel a váltórúd nem tolná át a csúcssíneket a helyes állásba. Emiatt a mozdonyvezető vészfékezéssel megállította a szerelvényt, mielőtt nagyobb baj történt volna. A Közlekedésbiztonsági Szervezet az esemény okainak feltárása és a jövőbeni hasonló események megelőzése érdekében szakmai vizsgálatot indított.
