Többé nem akarunk unalmas autókat gyártani – csapott az asztalra a Toyota valamelyik vezetője valamikor 2016-ban, de az is lehet, hogy 2015 végén.
A Toyota C-HR második generációja bemutatkozott, és bár az új forma nem olyan átütő, mint az előző, a hátsó utasok számára továbbra is szűk belső térrel rendelkezik. Az autót továbbra is hibrid motorral gyártják, különböző változatokban. A futómű viszont stabilan tartja az autót a kanyargós hegyi utakon is, és a belső térben kényelmes műanyag anyagok és nagyméretű kijelzők fogadják a sofőrt. A hátsó utasoknak azonban hátrányt jelent a meredeken zuhanó tetővonal miatt. Az új generáció árára jelentős kedvezményt adnak a korábbi modellre.
