Légy mindig az események sűrűjében!
Címke leírása
Mikor és hol kell a hóláncot felszerelni? Mire kell odafigyelni a felszerelés közben? Nem mindegy az sem, hogyan vezet, amikor feltette a kerekekre a csúszásgátló alkatrészt. Itt vannak azok a jótanácsok, amelyeket érdemes mindenkinek megfogadni, főként, ha télen hosszú útra készülnek.
A tuningolt autókat a legtöbben rikító színekkel, nagy kerekekkel és hangos kipufogókkal képzelik el. De lehet ezt diszkrétebben is csinálni. Ez a pár modell a németországi Hannoverben rendezett PS Days kiállításon bizonyította, hogy nem minden a látvány, a tartalom sokkal fontosabb a káprázatos külcsínnél.
A karosszérián és az alkatrészeken az évek előrehaladtával rozsda és apró lyukak jelenhetnek meg. Az üregek konzerválása hatékonyan megállíthatja a korróziót. Ám vigyázzon: a túl sok tömítőanyag veszélyes lehet hegesztéskor – fokozottan tűzveszélyes! A viasz, a zsír és a lanolin gyúlékony anyagok, csínján kell bánni velük.
Régi, klasszikus autót szeretne venni? Itt van jó pár rendkívül kedvező árú youngtimer-modell, amelyekre érdemes lehet költeni. Mindössze pár százezer forinttól kezdődik az áruk, de ez mit sem változtat a vezetési élményen. Az olcsó húsnak nem mindig híg a leve.
Kosz, nedvesség, fékpor – az alufelniknek sok szennyeződést kell elviselni. Megfelelő ápolással azonban ragyogni fognak és sokkal hosszabb ideig használhatja őket sérülés nélkül. Mutatjuk, hogy álljon neki a felnik tisztításának.
Az ablaktisztításnak számos módszere van, de ne mindegyik hatásos a makacs lerakódások ellen. Amennyiben helytelenül tisztítja meg a szélvédőt, feleslegesen dolgozik, és látni sem fog sokkal jobban, mint előtte. Eláruljuk, hogyan kerülje el a tipikus hibákat, ne maradjon maszatos az üveg.
Eltarthat egy darabig, amíg az autóban lévő fűtés rendesen dolgozni kezd. Ennek ellenére nem szabad teljes téli öltözékben a volán mögé ülni. Egy esetleges balesetben nagyobb veszélybe sodorja magát, mint gondolná, és pont a téli kabát miatt kerülhet a kelleténél nagyobb csávába.
Köztudott, hogy a hideg időjárás jelentősen gyengíti az autó akkumulátorát, miközben a motor nagyobb erőbedobással dolgozik. Mindez igen veszélyes kombináció, ráadásul a legtöbb téli meghibásodás oka is egyben. Megfelelő gondoskodással azonban az autója télen is megbízhatóan indul. Mutatjuk a legfontosabb tippeket.
A tél derekán egyre csúszósabbak az utak. A reggeli köd sem könnyíti meg a sofőrök dolgát, amikor sietni kellene. Amikor az autó csúszni kezd, fontos, hogy gyorsan reagáljon, mert ilyenkor balesetveszély fenyeget.
Amennyiben lemerült az akkumulátor, a bikázás segíthet. De meddig kell járnia a motornak a gyorsindítás után? Nem mindegy, mekkora körre viszi el a járgányt, mert az akkumulátornak időre van szüksége némi töltéshez.
Amennyiben az utólagosan beszerelhető állófűtés-rendszereket túl drágának találja, választhat egy olcsóbb megoldást is. A motor előmelegítő berendezés nemcsak a motort védi, hanem a belső teret is felfűti, és az ablakokról is leolvasztja a jeget.
Mehet vagy nem mehet? A közlekedési lámpák piros jelzése mellett a világító zöld nyíl még a tapasztalt sofőrök számára is megtévesztő. Ilyen – sofőrök szerint – “anomáliával” országszerte bárhol találkozhat a nagyobb településeken, olyan kereszteződésben, amelyet lámpa irányít.
Nagy siker a hatóság részéről: 35 luxusautót foglaltak le összesen mintegy 7,8 millió dollár értékben Bangkokban. A Lamborghini-, Porsche- és BMW-modelleket most hét lakat alatt őrzik.
Télen, ha hosszabb ideig állnak a dízelmeghajtású járművek, fennáll a veszélye némi lerakódásnak. Az úgynevezett „dízeliszap” nem ismeretlen az autótulajdonosok számára. Utánajártunk, hogyan előzheti meg a problémát és mit kell tenni, ha már megtörtént a baj.
A gyártók Toyota Corolla (E21) modellel inkább a bizalomra, mint az izgalmakra építették az imázst. A 4-5 éves autókról már javában kiderült, milyen gyerekbetegségekkel küzdenek, éppen ezért érdemes szemügyre venni a kínálatot, és mérlegelni: megbízható vagy inkább izgalmakkal teli hajtásra vágyunk a következő autónk „személyében”?
A hőmérséklet lassanként, de csökken, azaz pár hét múlva eljön az ideje az abroncscserének. A téli gumik már remélhetőleg megvannak, és nem most áll neki keresgélni, hol talál megfelelőt, lehetőség szerint olcsón. Már a jövő szezonon gondolkozik, mikor csapjon le a nyári gumira olcsón? Itt a válasz.
A Minitől az e-autóig: a német Auto Bild szaklap és a Schwacke-adatbázis 15 járműosztályban határozta meg, mely új autók tartják legjobban az árukat. A legstabilabb modellek között nem csak német gyártókat talál. A galériából kiderül, melyik járművel járhat jól, ha vadonatúj négykerekűt szeretne vásárolni.
Elég jó üzletnek számít használt autót venni, ha a jármű megfelelő műszaki állapotban van. A Volkswagen-konszern alá tartozó Skoda eddig nem igen múlta alul hírnevét. Jó néhány modellje örvend óriási népszerűségnek a megfizethető, ám jó minőségű autók piacán. Lássuk, mit írnak a szakértők a legkeresettebb darabokról.
Nedvességnek, párának nincs helye az autóban. Megmutatjuk, hogyan szárítsa ki a gépkocsi belső teret – és hogyan tartsa páramentesen az autó ablakait. A hideg időjárásban bosszantó, hogy nem látunk ki a járműből indulás után. Ha követi a tanácsainkat, könnyen elejét veheti a problémának!
Mindig tartsa szemmel autóját, és ne legyintsen a kisebb, szokatlan tünetekre, különösen a fékrendszerrel kapcsolatban! A fék ugyanis a jármű egyik legfontosabb biztonsági felszerelése. Összegyűjtöttük, milyen gyanús jelek miatt kell szerelőhöz fordulni. A fékek átvizsgálását és cseréjét hagyja ugyanis a profikra, nem éri meg kockáztatni.
Jobb félni, mint megijedni: ez az “őrangyal” elfér a kesztyűtartóban, alig ezer forintba kerül – és minden autóban kötelezően ott a helye. Akár meg is bírságolhatják, ha nincs kéznél a láthatósági mellény. A rendőrség felhívja a figyelmet, milyen esetben muszáj felvenni a fényvisszaverő ruhadarabot.
Az egyik legismertebb német autós szaklap munkatársai tíz járműkategóriából gyűjtötték össze a legtakarékosabb autókat, a kisautóktól a SUV-okig. Plusz a plug-in hibrid modellek közül is teszteltek jó néhányat. Itt csak a valós tesztértékek számítanak. Nem gondoltuk volna, de lehet ennyire keveset fogyasztani.
Összekarcolt fényezés, kiszúrt gumiabroncsok, zúzott visszapillantó tükrök – a vandalizmus nem meglepő jelenség a belvárosban parkoló autók esetében. Az autó tulajdonosának pedig mélyen a zsebébe kell nyúlnia a javíttatáshoz. Az elkövetők nyomát ilyenkor bottal ütheti. Mit kell tenni, ha az autóját szándékosan megrongálták? Utána jártunk!
A modern négyütemű motor a nyolcvanas évek végén új életet lehelt volna a Trabiba. Az eredmény a négyhengeres Polo-motorral felszerelt Trabant 1.1. Hogy sikerült a házasítás? Most kiderül!
Sokakban megfordul a kérdés, vajon megéri-e villamos autót venni és vajon mennyi áramot fogyaszt egy elektromos autó 100 kilométerenként. A közelmúltban zajlott egy gyakorlati felmérés, amelyen több tucat járgányt teszteltek. Íme a gyakorlatban vizsgált e-járművek listája és a fogyasztás.
Az AutoScout24 tanulmánya szerint a Volkswagen Golf ára jelentősen emelkedett az elmúlt években. A használtautó-piacon a modell ára nem csökkent, hanem példátlan emelkedésnek indult. Határ szinte a csillagos ég.
A legtöbb autóra elöl és hátul azonos méretű gumiabroncsokat szerelnek. Ettől függetlenül biztosan hallott már olyan járműről, amelyen tengelyenként különböző méretű abroncsok vannak. Ennek az elsőre furcsának tűnő választásnak igen sok oka lehet, most, utána jártunk, miért van ez így egyes modellek esetében.
A lítium nélkülözhetetlen az elektromos autók gyártásához: erre a fémre nagy mennyiségben van szükség az akkumulátorokban. A nyersanyagból most nagy lelőhelyet fedeztek fel az Egyesült Államokban. Ez évtizedekig fedezheti a keresletet.
A szezonális kerékcserék alkalmával gyakran felmerül a kérdés, hogy a kopottabb abroncsok valójában melyik tengelyre valók: az elsőre vagy a hátsóra? A válasz nem olyan egyszerű, mint amilyennek látszik.
Ez egy pár éve bevezetett közlekedési tábla, de a szabálysértés drága lehet. Semmiképp ne veszítse szem elől!
