Gyalogosok figyelem! Betiltanák a telefonnyomkodást közlekedés közben!

Az utóbbi napokban két tinédzser tragikus halálát okozta a figyelmetlenség, valamint a KRESZ-szabályok megszegése a síneken. Nap mint nap tapasztaljuk mindannyian, hogy fiatalok, de idősebbek is úgy közlekednek az utcán, hogy a fejüket leszegve nyomkodják a telefonjukat, a külvilágról tudomást sem véve. A Blikk mai kérdésében az önök véleményére vagyunk kíváncsiak a témában.

Az életveszélyes figyelemelterelés következménye: Halálos tragédia egy 16 éves fiatal áldozatául esett a Gyálon.

Az utóbbi napokban két tinédzser tragikus halálát okozta a figyelmetlenség valamint a KRESZ szabályok megszegése a síneken. A MÁV arra kéri a szülőket és a pedagógusokat, hogy minden lehetséges eszközzel hívják fel a fiatalok figyelmét a vasúti közlekedés veszélyeire. Idén a MÁV hálózatán már 56 baleset történt vasúti átjáróban, amelyek során összesen tizenöten vesztették életüket.

„Lázár János keményen bírálja a MÁV-ot – Vitézy és Magyar Péter is válaszolt a kihívásra”

Nagyszabásúnak mondható külsőségek közepette tartotta meg első, a MÁV új vezetőségét bemutató miniszteri tájékoztatóját Lázár János építési és közlekedési miniszter. A nagy asztalt a vállalat igazgatósága és felügyelőbizottsága tagjai, illetve az érdekképviseleti vezetők ülték körül. A tájékoztatón Lázár kifejtette, milyen elvárásokat támasztott az állami cég vezetőivel szemben.

Lázár János Magyar Péternek: “Hív a vasút, vár a Lázár!”

Lázár János hozzászólt Magyar Péter nyílt leveléhez, melyben a Tisza Párt elnöke 16 ponton szedte csokorba problémákat és vádakat a MÁV-val kapcsolatban. A bejegyzést szombaton tette közzé Magyar, rövidesen pedig érkezett a válasz. Az építési és közlekedési miniszter azonban nem a felvetésekre reflektált, hanem azokat ez eredményeket és terveket sorolta, melyek az ő felügyelete alatt valósultak meg.

A MÁV eljárása a Keleti állomáson kisiklott vonat ügyében: független vizsgálatot kezdeményeztek a vezérek

Egy független vizsgálat tárja fel a Keleti pályaudvarnál történt vonatkisiklás okait – mondta a MÁV kinevezett vezérigazgatója szerda reggel az M1 aktuális csatornán. Hegyi Zsolt a műsorban elmondta: évente körülbelül egymilliárdszor szállnak fel az utasok a járműveikre és 53 ezer ember dolgozik a szolgáltatások biztosításán.

A késő vonatok mögött húzódó tervezési káosz: a rákosrendezői mini-Dubaj elmaradása

Összesen 20 millió forintot költenének arra a két, a mini Dubajhoz köthető tenderre, amelyek határidejét több mint két héttel ki kellett tolni – derül ki az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) tájékoztatásából. A két tendert június végén írták ki, de még egyiket sem sikerült lezárni. Jelenleg is vállalkozókat keresnek arra, hogy megtisztítsák Rákosrendezőt az emírségeket érintői beruházás előtt.

A MÁV-káosz árnyékában zakatol Lázár János: Az ígéretek és a csőd között – hatásos?

A vasárnapi Keleti pályaudvari baleset után az olvasóink egyértelműen szavaztak: 86 százalékuk úgy véli, hogy Lázár János nem jó gazdája a MÁV-nak, és jobb, ha lemond a miniszteri posztról. Hogy ő mit gondol erről, az nem derült ki, mert erről nem beszél. Az viszont látszódik, hogy csodát ő sem tud tenni, hiá­ba ígért megoldást, az állami vasúttársaságnál egyre több a baj.

Az előzetes vádaskodás veszélyes politikai játszma

Megy a virtuális adok-kapok a Keleti pályaduvaron történt felfordulás kapcsán Lázár János és Vitézy Dávid között. Kedden szólalt meg először az építési és közlekedési miniszter azóta, hogy egyenesen megbénította a vasúti forgalmat egy a pályaudvaron kisiklott szerelvény. Bejegyzésében keményen beszólt Vitézy Dávidnak, akiről most megérkezett a válasz, melyet közösségi oldalán osztott meg.

Az újabb MÁV-botrány: Vonat kimaradása és hiányzó pótlóbusz okoz bosszúságot

Kedden délelőtt újabb problémák merültek fel a vonatközlekedésben országszerte. Több hiba is fellépett, ezért több helyen késésekre kell számítani. Az S440-es vonatok nem közlekedtek, ám a hajnali 4 óra 33 perckor induló járat helyett a MÁV a jelek szerint nem biztosított pótlóbuszt, így többen is elkéshettek a munkából – derül ki a Mávinform Facebook-posztja alatti hozzászólásokból.